Panduan Lokal

Angkot: Transportasi Umum Klasik Jakarta

Hello FlokqAgustus 11, 2020

Menggunakan transportasi umum untuk berkeliling di Jakarta mungkin merupakan pilihan paling populer bagi penduduk setempat untuk bepergian. Dari transportasi sebesar MRT atau sekecil bajaj, kamu bisa menemukan apapun yang kamu butuhkan di Jakarta. Jika kamu pernah mengalami kemacetan lalu lintas di Jakarta, pasti pernah melihat minibus berwarna biru berkeliaran dengan angka dan area tertentu yang tertulis di belakangnya. Bukan Jakarta namanya kalau tanpa angkot. Biasanya juga dikenal sebagai mikrolet, yang tersebar di jalan-jalan Jakarta untuk menghubungkan penumpang dari halte ke halte. 

Mengetahui bahwa angkot hanya bisa ditemukan di Jakarta, kamu mungkin tidak tahu persis cara kerjanya. Jangan khawatir, kami telah mengumpulkan informasi tentang semua tentang angkot, mulai dari sejarah dan tips yang harus kamu ingat sebelum memilih angkot sebagai transportasi reguler kamu!

Awal Mula Angkot

Angkot berasal dari istilah Angkutan Kota, merupakan salah satu bentuk angkutan umum. Angkot biasanya digunakan oleh banyak pelajar dan pekerja untuk pulang pergi dari rumah ke tempat kerja mereka, dan ditemukan sepanjang hari: dari pagi hingga larut malam. 

Angkot memiliki banyak nama unik, tergantung kota tempatnya beroperasi. Orang-orang di Medan menyebut mereka sebagai ‘sudako’, sementara Surabaya menyebut mereka ‘bemo’. Angkot hanyalah nama yang diklaim oleh Jakarta dan Bandung, meskipun penduduk Jakarta juga menyebutnya mikrolet. Nama ‘mikrolet’ mulai muncul pada tahun 70-an, menggantikan penggunaan ‘oplet’ atau mobil tua yang dianggap angkutan umum sebagai taksi. Oplet adalah sedan kecil yang diproduksi oleh Morris Traveler. Setelah Oplet mulai ketinggalan zaman, mikrolet lebih umum digunakan. Berasal dari nama ‘mikro’ yang artinya kecil + ‘oplet’.

Keberadaan angkot dimulai pada tahun 1943 ketika Indonesia masih dijajah oleh Jepang . Jenis transportasi ini dimaksudkan sebagai cara bepergian dengan kendaraan bermotor. Pada tahun 1946, angkot menjadi bagian dari DAMRI (Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia) sebagai angkutan umum. Angkot atau mikrolet menjadi sangat populer karena mampu melakukan perjalanan dengan kendaraan yang relatif kecil hingga 10 penumpang di dalamnya. Mikrolet jauh lebih kecil daripada bus, sehingga lebih mudah bagi mereka untuk bepergian di jalan-jalan Jakarta tanpa menyebabkan kemacetan lalu lintas.

Bagaimana Angkot Beroperasi?

Mikrolet atau angkot biasanya ditemukan di sudut-sudut atau stasiun. Angkot biasanya menunggu di tempat itu sampai semua kursi penumpang terisi. Jika belum, beberapa pengemudi menggunakan bantuan kondektur atau kenek untuk menggaet dan memanggil penumpang yang ingin naik angkot. Dianggap sebagai minibus Jakarta sendiri, angkot juga memiliki rute yang telah ditentukan. Penumpang harus mengetahui nomor angkot tertentu untuk memastikan jalurnya benar. Setiap nomor memiliki rutenya, jadi jika kamu tidak mengetahui rute dengan baik, kamu mungkin akan salah tujuan. 

Angkot memiliki pemberhentian sebelum pergi ke akhir setiap rute, seperti bus. Saat kamu turun di pemberhentian, kamu bisa naik angkot dengan nomor lain untuk memastikan kamu sampai di tempat. Jumlah jenis nomor angkot mungkin membingungkan sebagian orang, terutama bagi orang yang belum lama tinggal di Jakarta. Namun, situs web Angkot dirancang untuk membuat penumpang menemukan rute mereka, bersama dengan halte bis untuk setiap kendaraan. 

Biasanya jika pengemudi angkot mengetahui bahwa orang jarang turun di halte tertentu, mereka dapat melanjutkan perjalanan tanpa berhenti. Dengan mengingat hal ini, kamu harus selalu memperhatikan rute kamu. Jika pengemudi tidak menunjukkan tanda-tanda berhenti, kamu dapat meneriakkan “kiri / kanan, Bang!” agar pengemudi berhenti. Setelah kamu turun dari halte, maka kamu membayar kenek tersebut sesuai dengan lama perjalanan kamu. Itu membuat pembayaran setiap pelanggan berbeda. 

Pro dan Kontra

Angkot sering digunakan oleh pelajar dan pekerja, yang memberikan gambaran seberapa bagus harganya jika menggunakannya. Karena kamu hanya perlu membayar lama perjalanan, Anda bisa membayar hingga Rp 2.000,00 / tumpangan. Tidak ada yang lebih baik dari itu di Jakarta, terutama dengan kemacetan yang mungkin terjadi. Mereka juga tidak memiliki waktu operasi tetap, tetapi pengemudi memulai cukup awal dan mengakhiri hari-hari mereka dengan agak terlambat. Karena jam sekolah dan pekerjaan masih dini, kamu bahkan dapat menemukan angkot pada jam 5 pagi di beberapa tempat dan mengakhiri rutenya pada tengah malam.

Namun, seperti angkutan umum lainnya, mereka mungkin menambahkan lebih banyak penumpang ke dalam kendaraan jika memungkinkan. Hal ini mungkin kamu alami terutama pada jam-jam sibuk, di mana siswa biasanya pulang atau pekerja baru saja pulang kerja. Mengetahui bahwa mereka hanya berhenti di tempat-tempat tertentu, kamu tidak akan memiliki kenyamanan untuk diturunkan di depan rumah kamu. Tetapi ini akan bagus jika kamu baru saja mengenal lingkungan kamu atau kamu bepergian ke tempat-tempat baru di Jakarta. Kamu dapat berkeliling di sekitar area tersebut dan menemukan tempat-tempat keren yang mungkin belum pernah kamu ketahui sebelumnya. Jadinya, kamu memiliki kesempatan yang lebih menyenangkan untuk kamu miliki sendiri atau dengan teman-teman kamu dan jangan lupa untuk memakai topi dan sunscreen!

Naik angkot adalah salah satu hal yang harus kamu lakukan saat bepergian di Jakarta. Jika tidak ingin menemukan transportasi reguler dari rute rumah-ke-kantor kamu, maka rasakan suasana lokal Jakarta! Kamu tidak akan pernah menemukan tempat lain yang semenarik dan semarak Jakarta. Saat kamu mencoba mencari transportasi, kamu akan dengan mudah menemukan angkot ini bahkan di jalanan yang ramai, dengan warna biru cerah dan kenek yang meneriakkan rute kendaraannya. Jakarta tidak pernah sepi, jadi cobalah untuk bersenang-senang dengan prosesnya.

Baca juga: Macet di Jakarta 101